Трактор предназначен для выполнения энергоёмких работ в растениеводстве: пахоты, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур, внесения органических и минеральных удобрений в агрегате с прицепными, полунавесными и навесными сельхозмашинами, а также транспортных работ с прицепами грузоподъемностью до 20 тонн.
Основные отличия от широкоизвестного Т-150К — это надежный двигатель ЯМЗ-236Д-3 производства ОАО «Автодизель», г. Ярославль, РФ, гидрообьемное рулевое управление, исключающее передачу вибрации и «реакции дороги» оператору, и глубокая модернизация трансмиссии (количество отказов в гарантийный период снижено до 1,5%).
Особенностью модели ХТЗ-17221 является двухместная каркасная безопасная кабина, и двухцилиндровая навесная система. При этом использование шин 23,1R26 (увеличенного размера) улучшает проходимость и тяговую эффективность трактора.
По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером и автоматической системой регулировки навески. Это позволяет: улучшить условия труда, увеличить производительность трактора на 8-10% и снизить расход топлива на 6%.
Технические характеристики
Тяговый класс
3
Двигатель, модель/изготовитель
ЯМЗ-236Д-3 / ОАО «Автодизель», Россия
Мощность номинальная, кВт (л.с.)
128,7(175)
Номинальная частота вращения, об/мин
2100
Число цилиндров, шт.
6
Расположение цилиндров
V-образное
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
130/140
Рабочий объем двигателя, л
11,15
Система пуска
электростартер
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)
220 (162)
Муфта сцепления
сухая двухдисковая
Коробка перемены передач
Механическая с гидравлическим управлением, переключаемая без разрыва потока мощности
Количество диапазонов/передач переднего хода
3/12
Количество диапазонов/передач заднего хода
1/4
Скорость движения, км/ч: переднего хода: 1; 2; 3
3,72-5,85; 7,81-12,29; 17,96-29,60
Скорость движения, км/ч: заднего хода:
5,63-8,86
Главные передачи
конические, со спиральным зубом и межколёсным дифференциалом
Конечная передача
одноступенчатый планетарный редуктор
Вал отбора мощности
задний независимый двухскоротной
Частота вращения выходного вала, об/мин
540 и 1000
Тормоза
остановочные — колодочные с пневмоприводом на каждое колесо; стояночный — ленточный с пневмопружинным цилиндром
Механизм поворота
гидрообъемное рулевое управление шарнирно-сочлененной рамой
Шины
23,1R26. Одинарные — 4 колеса, сдвоенные — 8 колес
Электрооборудование
аккумуляторы 6СТ-190А — 2 шт., напряжение — 12/24 В.
Навесное устройство
заднее 2-х и 3-х точечное гидравлическое, грузоподъемность — 4500 кг.
База, мм
2860
Колея, мм
1860
Габариты, мм: длина
6000
Габариты, мм: ширина
2460
Габариты, мм: высота
3360
Дорожный просвет, мм
450
Масса эксплуатационная, кг
8980
Колесная формула
4х4
Минимальный радиус поворота, м
6,6
Объём масла в двигателе, л
26
Объём масла в коробке перемены передач, л
18
Объём масла в ведущих мостах, л
54
Объём масла в гидросистеме навесного устройства, л
44,5
Объём масла в рулевом управлении, л
35
Объём масла в редукторе ВОМ, л
6,8
Объём топлива, л
430
Объём охлаждающей жидкости, л
45
Тип охлаждающей жидкости
вода или тосол
