Воздухосборник ВУПЗ-05Э
Воздухосборник ВУПЗ-05Э предназначен дистанционного электропневматического управления потоком сжатого воздуха между компрессорной, вагонным замедлителем и атмосферой, поступающим к воздухосборнику по пневмомагистрали с компрессорной. Управление может осуществляться оператором непосредственно с пульта на ведущем воздухосборнике или дистанционно с рабочего места за пультом оператора из кабины наблюдения, иди с помощью аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной горки.
Параметры для электроуправления аппаратурой воздухосборника…… представлены в таблице 1.
Параметры для электрообогрева аппаратуры воздухосборника ………..представлены в таблице 2.
Параметры фланцевого подвода для соединения с пневмомагистралью:
условный проход, мм…………………………………………………….…. 80
диаметр окружности под болты, мм ………………………………….…... 160
диаметр отверстий под болты, мм…………………………………….……18
Рабочее давление сжатого воздуха. МПа, не более…………………....… 0,8
Параметры шлангового отвода для соединения с пневмосетью вагонного замедлителя:
количество отводов, шт……………………………………………………..2
расстояние между отводами, мл ………………………………………….. 640
присоединительный размер, дюйм………………………………….…..….2
Вид климатического исполнения ………………………………….………УХЛ1 по ГОСТ 15150-69
Таблица 1. Параметры для электроуправления аппаратурой воздухосборника Значение Напряжение для электроуправления аппаратурой воздухосборника — распределителем в блоке управления клапанами БУК ЭП, В от 22 до 30 Номинальное сопротивление электромагнитных катушек распределителя, Ом 230 Таблица 2. Параметры для электрообогрева аппаратуры воздухосборника Значение Напряжение питания частотой 50 Гц для электрообогрева аппаратуры воздухосборника, В 220+22 Номинальное сопротивление электронагревателей одного воздухосборника, Ом 280 Номинальная температура окружающего воздуха,
нижекоторой осуществляется включение электронагревателей, ° С 5 Допустимое отклонение температуры воздуха включения/выключения электронагревателей, °С, не более ±2
Управление одним вагонным замедлителем осуществляют два воздухосборника. Один из них (по выбору) работает в режиме ВЕДУЩИЙ, другой - в режиме ВЕДОМЫЙ, Допускается управление вагонным замедлителем одним воздухосборником в режиме ОДИН.
Выбор режима осуществляется переключателем ВЕДУЩИЙ — ВЕДОМЫЙ — ОДИН, расположенным на блоке управления клапанами электропневматическом БУК ЭП.
