Предназначен для запуска главной дизельной установки судна, наполнения воздухом и поддержания давления в судовых воздухохранителях, для промышленных предприятий, где требуется сжатый воздух давлением до 25 кгс/см2.
Компрессор двухступенчатый. Привод от электродвигателя. Смазка механизма движения - циркуляционная от шестеренчатого насоса, цилиндров - от капельной масленки. Охлаждение компрессора забортной водой. Может поставляться с концевым водо-маслоотделителем, устанавливаемым отдельно от компрессора. Эксплуатация агрегатов возможна при температуре окружающего воздуха от 0°С до +45°С.
КОМПРЕССОРЫ МОДИФИКАЦИИ М1 ОСНАЩЕНЫ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ, КОТОРАЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
автоматическое включение агрегата при давлении в системе 15 кгс/см2;автоматическую остановку агрегата при давлении в системе 25 кгс/см2;разгрузку компрессора при пуске и остановке;автоматическое удаление конденсата;автоматическую остановку при отклонении от нормы давления воды в системе охлаждения, давления масла в системе смазки, давления воздуха после I ступени, температуры воздуха после II ступени; • пуск и остановку агрегата с местного или дистанционного пультов управления.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметра Значение параметра
ЭКП-210/25М ЭКП-210/25М1
Давление:
начальное
атмосферное
конечное избыточное, кгс/см2
25
Производительность:
по условиям всасывания, м3/мин
210
по сжатому воздуху, м3/мин
8.4
Потребляемая мощность, кВт
49
Частота вращения вала компрессора, об/мин
1000
Количество цилиндров
3
Расход масла, г/ч
50
Расход охлаждающей воды, м3/мин
4
Масса, кг
1917
Габаритные размеры, мм
2200x780x1655
