Гладкие ремни автомобильные DARWIN PLUS по DIN 7753 Технические характеристики
Гладкие приводные автомобильные ремни по DIN 7753 узкого сечения DARWIN PLUS преимущественно применяются в новых современных конструкциях приводов на вспомогательном оборудовании грузовых, коммерческих и легковых автомобильных двигателях (генератор, водяной и масляный насосы, компрессоры, вентиляторные и отопительные системы). Конструкция ремня позволяет увеличивать срок эксплуатации в 1,5 - 2 раза при повышении мощности привода. Ремни узкого сечения по DIN 7753 DARWIN PLUS являются универсальными температурно-стойкими, маслостойкими, а также имеют антистатические свойства и выдерживают воздействие повышенных нагрузок и высоких температур, оберточная ткань пропитана неопреном, которая способствует равномерному трению ремня о шкив, повышая долговечность ремня.
Ремни гладкие узких профилей по DIN 7753 DARWIN PLUS производятся со стабильными допусками по длине и могут устанавливаться на автомобильных приводах в комплектах без дополнительного контроля по выборке ремня.
Профиль ГОСТ W0, мм. W1, мм. H, мм. 9,5 - 9,7 8,5 8 12,5 - 12,7 11 10
Области применения:
Автомобилестроение (грузовые, коммерческие и легковые автомобили);Сельскохозяйственная техника и агрегаты;Для большинства существующих ременных передач;Пригодны для приводов с большой скоростью вращения ремня;Ширина шкива вдвое меньше чем приводы с классическими ремнями;Из-за стандартных размеров шкивов, легко можно заменить классические профили на DIN.
Характеристики:
Ремни по DIN 7753 выпускаются исключительно в мм и по наружной длине (La) от 500мм до 2550мм с интервалом 25мм;Минимальные допуски по длине при производстве по DIN 7753 +0,5% -1,0%;Глубина ремня над расчетной линей: профиль 9,5 - 2мм и 12,5 - 2,8мм;Минимальный диаметр шкива по DIN 2211: профиль 9,5 - 63мм и 12,5 - 90мм;Допуск по длине в комплектах 0,15%;Максимально допустимая скорость вращения: 42 м/сек;Допустимая частота сгибов: 100 Гц;Соотношение верхнего основания и высоты ремня составляет 1,2;Больше передаваемая мощность и долговечность ремня и привода.
