Экскаватор Doosan DX 225LL Двигатель DOOSAN Модель DL06 Объем двигателя, см3 5890 Мощность, л.с. при об. в мин. 150/1900 Крутящий момент, кг.м/об.мин. 68/1400 Расход топлива, гр/час на л.с. 165 Рабочий вес, кг 29500 Удельное давление на грунт, кг/см2 0,59 Длина стрелы, мм 6150 Длина рукояти, мм 3660 Общая длина, мм 13839 Общая ширина, мм 3600 Общая высота, мм 4530 Топливный бак, л 400 Масло двигателя, л 27 Система охлаждения, л 24 Гидравлическая система, л 330 Гидравлический бак, л 240 Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 11,7 Максимальный поток гидравлики, л/мин 2 - 220,2
Завод гарантирует надежность техники на весь срок службы. Doosan использует методы компьютерного дизайна, высокопрочные материалы и конструкции, которые тестируются в дальнейшем в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкции - наши первейшие приоритеты.
Ходовая часть:
Увеличенный клиренс ходовой части до 790 мм, предотвращает повреждение и позволяет вести работы на неровной заболоченной местности.
Кабина складывающегося типа:
Уменьшая высоту перегружателя леса от уровня земли, кабина складывается вперед при транспортировке. Высота в рабочем положении 4650 мм. Высота в транспортном положении 3590 мм (для DX300LL).
Защита кабины:
Отличная защита оператора от опасных объектов, такого как лес или камень. Защита смонтирована на передней и верхней части кабины (согласно ISO 10262) и оборудована 4 фарами на верхней части защиты, для удобства работы ночью.
Муфта насоса:
Для соединения двигателя и главного насоса используется полимерный материал, он долговечен и уменьшает уровень шума и вибрации.
Нижние катки:
С усовершенствованием внутренней структуры нижнего ролика и требовательной проверки надежности, гарантирован высочайший уровень прочности и долговечность при эксплуатации в различных условиях работы.
Мотор хода:
Улучшенная конструкция гидромотора хода, обеспечивает превосходные результаты при работе на уклоне и болотистой местности
Интегрированное натяжное устройство и ленивец:
Натяжное устройство гусеницы и ленивец соединены вместе для достижения высокой прочности и удобства обслуживания перегружателя леса.
Структура D-типа:
Структура D-типа и структура шасси добавляют прочность и минимизируют деформацию от ударных нагрузок.
